Tecnologia

La fantasia Hoverboard es fa veritable, tal com es preveu 'Tornar al futur' Innovació

El passat dimecres a la tarda, un noi amb texans blaus i una samarreta va derivar cap endavant i cap enrere a través d’una mitja canonada inclinada suaument en un parc d’oficines al sud-oest de San José. En lloc de patinar, però, planava: un Marty McFly del món real, l’adolescent que viatjava en el temps i que planejava per l’aire al voltant de Hill Valley a Retorn al futur Part II .

El hoverboard Hendo, inventat per Greg Henderson i llançat amb l'ajut de la seva dona, Jill, gairebé va trencar Internet quan va aparèixer l'any passat en un vídeo de Kickstarter amb l'enginyer de la companyia i el cascador Garrett Foshay. Un vídeo posterior protagonitzat per la llegenda de l’skate Tony Hawk va confirmar que el tauler era real. Aquest va ser el meu primer 1080! Hawk va bromejar, completant gairebé tres voltes abans de caure.

Pels milions captivats per la imatge de Michael J. Fox quan Marty McFly planava en aquell temps tan llunyà, sí, del 2015, l’Hendo compleix un desig des de sempre. En comparació amb el rigor de volar (el xivarri, la despesa, l’avió real), el volar és una petita operació màgica: un sol pilot s’allibera de l’atracció del planeta. Està profundament integrat en l’imaginari públic, diu Bob Gale, escriptor i productor del Retorn al futur trilogia.





L’enginyer d’Arx Pax, Garrett Foshay, es troba al hoverboard d’Hendo, un invent que aixeca els usuaris a uns centímetres del terra.(Timothy Archibald)

Jill i Greg Henderson van inventar el Hoverboard, que Garrett Foshay fa una prova de fons.(Timothy Archibald)



quin era el color original associat al dia de sant patrici

Va ser una cosa més greu que va inspirar Greg i Jill, ambdós natius de Califòrnia: el terratrèmol de Loma Prieta de 1989 a San Francisco. Les imatges de notícies de cases col·lapsades i autopistes empaquetades s’enganxaven amb Greg, un jove tinent de l’exèrcit estacionat a Geòrgia en aquell moment. Després d’abandonar l’exèrcit i convertir-se en arquitecte, va començar a pensar en una nova manera de protegir les ciutats i salvar vides: levitant edificis.

Amb poca experiència tècnica, però un talent per a la investigació a Internet, Greg va construir un prototip. El model actual compta amb quatre motors planadors amb imants que coordinen per generar un camp concentrat, que després genera un camp oposat en un material conductor a sota, al terra. Quan els dos camps es repel·lin, aixequi's. (Per descomptat, no és senzill; segons els informes, les tempestes tecnològiques de Google X van abandonar les seves investigacions per sobre)

Vam fer l’hoverboard perquè és la manera perfecta d’il·lustrar la nostra tecnologia d’arquitectura de camp magnètic, va dir Jill quan la vaig conèixer a les oficines d’Arx Pax, l’empresa fundada per avançar en la seva tecnologia. En teoria, un edifici alertat d’un proper terratrèmol podria activar automàticament el sistema; les estructures de suport caurien i l’edifici flotaria sobre el terra tremolós.



Doneu-nos 30 anys i planegem un gratacel, va prometre Greg. O imagineu-vos convertir carrils HOV en carrils de vol. El potencial és il·limitat.

De moment hi ha reptes. El hoverboard és vacil·lant i depèn d’un substrat de coure que hi ha a sota i els pilots s’han de conformar amb uns 10 minuts de potència. Però la història dels Hendersons es tracta, al final, d’aconseguir que un invent es posi en pràctica. I preveuen que una versió comercial de l’Hendo sortirà al mercat en els propers anys. Després d’acabar la seva darrera demostració, Foshay abandona el tauler i s’allunya. Ha registrat moltes hores a mitja canonada, però l’emoció no s’ha esgotat: al cap i a la fi, com diu ell, ara mateix sóc el millor pilot d’hoverboard del món.





^